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O monitoramento das GOs foi reforçado em alguns pontos mais perigosos com aparelhos fixos, que em muitos casos foram instalados a pedido da população, da prefeitura ou por decisão judicial, para garantir a segurança de pedestres e reduzir acidentes
Retirada de radares ‘surpresa’ das rodovias goianas reduziu R$ 52,8 milhões em multas
11/07/2022, às 23:04 · Por Redação
O número de multas de trânsito diminuiu significativamente
após a retirada de radares móveis do tipo pistola de toda a extensão da malha
viária do Estado, iniciada em 2019. De acordo com a Agência Goiana de
Infraestrutura e Transportes (Goinfra), os condutores de veículos deixaram de
pagar cerca de R$ 52,8 milhões nos anos seguintes.
Em 2018, último ano em que os radares móveis ainda eram
usados como elemento surpresa na fiscalização das rodovias goianas, foram
aplicados mais de 687 mil autos de infração. Em 2021, as multas aplicadas em
rodovias estaduais caíram para 574 mil, representando uma diferença de 113 mil
autuações.
O monitoramento das GOs foi reforçado em alguns pontos mais
perigosos com aparelhos fixos, que em muitos casos foram instalados a pedido da
população, da prefeitura ou por decisão judicial, para garantir a segurança de
pedestres e reduzir o número de acidentes graves com veículos. Também foi
realizada a melhoria da sinalização viária, com pintura horizontal, implantação
de tachas refletivas e placas de trânsito, além dos alertas de fiscalização que
antecedem o aparelho.
Rotas turísticas
O trabalho de reforço dos sinais de tráfego neste ano atendeu algumas rotas
turísticas, onde o fluxo de veículos aumenta nesse mês de julho em razão das
férias escolares. Entre os trechos contemplados, está a GO-244, entre Porangatu
e São Miguel do Araguaia, que passou por sinalização em 126,15 quilômetros.
Outros exemplos são as GOs 164 e 070, cujas condições de trafegabilidade foram
otimizadas para a segurança dos turistas e moradores da região.
Já a GO-530, movimentado trajeto que liga Araguapaz e
Aruanã, recebe manutenção em 49,66 quilômetros. A agência também prevê a
recuperação com microrrevestimento do trecho, seguida de sinalização horizontal
e vertical.
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