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Jota Eurípedes
Daniel Vilela se reúne com governador do DF, Ibaneis Rocha, e prefeitos da região do Entorno para definição de consórcio proposto pelo governador Ronaldo Caiado com o objetivo de garantir tarifas mais baratas no transporte público
Goiás e Distrito Federal firmam parceria para subsidiar transporte no Entorno
20/02/2025, às 16:07 · Por Redação
Uma parceria entre os governos de Goiás e do Distrito Federal vai permitir a criação de um consórcio interfederativo para subsidiar a tarifa do transporte coletivo no Entorno do DF. A medida, proposta pelo governador Ronaldo Caiado ainda em 2023, visa conter o aumento no preço das passagens e proporcionar um serviço de maior qualidade para os milhares de passageiros que se deslocam diariamente entre Goiás e a capital federal.
O acordo foi discutido em reunião realizada na quinta-feira, 20, no Palácio do Buriti, em Brasília, com a presença do governador em exercício de Goiás, Daniel Vilela, do governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, e de prefeitos da região.
Vilela destacou que a iniciativa é fundamental para garantir um transporte mais acessível e eficiente. “O governador Ronaldo Caiado construiu essa solução há muito tempo, e agora temos a disposição do governador Ibaneis para essa parceria, permitindo investimentos em infraestrutura, reforma de terminais e, principalmente, na redução da tarifa. A população que abastece Brasília merece um transporte coletivo de qualidade e preço justo”, afirmou.
A criação do consórcio interfederativo vem sendo debatida desde 2023, com o objetivo de dividir o subsídio tarifário entre Goiás, o Distrito Federal e a União. Em 2022, o Governo de Goiás recorreu ao Supremo Tribunal Federal (STF) para barrar um reajuste de 26% na tarifa. No ano seguinte, Ronaldo Caiado levou a questão ao ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, para impedir novos aumentos.
O governador do DF reforçou a importância da medida. “É fundamental resolver de vez essa questão das tarifas do Entorno. Muitos trabalhadores dependem desse serviço, e esse custo elevado impacta tanto o Distrito Federal quanto os órgãos públicos federais, que empregam essa mão de obra”, disse Ibaneis Rocha.
Desde o ano passado, um grupo de trabalho envolvendo representantes do governo federal, estadual e distrital tem discutido a implementação do modelo. Técnicos do Ministério dos Transportes chegaram a visitar Goiânia para analisar a gestão compartilhada da Região Metropolitana. A ideia é que cada ente contribua com parte dos custos, garantindo estabilidade tarifária, como ocorre na capital goiana, onde a passagem está congelada em R$ 4,30 há seis anos.
A medida visa conter o impacto de reajustes sucessivos, como o aumento de 2,9% anunciado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Para isso, o governo de Goiás pressiona a agência reguladora a rever sua política tarifária. “Somente no último ano, os aumentos já somam mais de 9%”, alertou Daniel Vilela.
Modelo
A secretária do Estado de Goiás no Entorno do DF, Caroline Fleury, explicou que a próxima etapa é definir a divisão dos custos entre os entes envolvidos. “O Estado de Goiás e o Distrito Federal dividirão o custeio da operação, enquanto a União investirá na infraestrutura”, esclareceu.
O prefeito de Valparaíso, Marcus Vinicius, comemorou o avanço das negociações. “Nossos moradores sofrem diariamente com um transporte caro e de baixa qualidade. Estamos confiantes de que essa parceria trará melhorias significativas”, afirmou.
A previsão é que o consórcio seja formalizado nos próximos meses, permitindo que as primeiras mudanças sejam implementadas ainda em 2025.
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