Complexo viário da Avenida Jamel Cecílio está em fase final de licitação

Avaliada em R$ 30,3 milhões, a construção do complexo viário no cruzamento da Avenida Jamel Cecílio com a Marginal Botafogo, no Jardim Goiás, deverá ter início em agosto e duração prevista de 15 meses. A obra será construída com recursos próprios, viabilizados com o empréstimo junto à Caixa Econômica Federal, autorizado pela Câmara Municipal de Goiânia. Ao mesmo tempo, a Prefeitura irá executar o prolongamento da Marginal Botafogo até a 2ª Radial, no Setor Pedro Ludovico.

Quatro consórcios e duas empresas de engenharia foram habilitadas no processo licitatório da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra) para a construção do complexo viário. A próxima etapa é a abertura dos envelopes com a melhor proposta e, após os prazos legais, a Seinfra vai assinar a ordem de serviços, que dará início aos trabalhos.

O complexo viário que será erguido é uma das maiores intervenções da atual gestão municipal e vai atingir três avenidas de intenso fluxo diário de veículos –  Avenida Jamel Cecílio, Marginal Botafogo e Avenida Leopoldo de Bulhões. Essas vias dão acesso aos bairros da região Sul de Goiânia como Alto da Glória, Parque Flamboyant, Jardim Goiás, além de condomínios como o Alphaville. 

“Convergimos muitos esforços para alavancar, agora que as chuvas cessaram, um pacote de obras orçado acima de R$ 635 milhões, o que significa que estamos nos tornando aptos a investir na cidade, até o final de 2020, mais de R$ 1 bilhão”, ressalta o prefeito Iris Rezende.

Complexo viário
O complexo viário na Jamel Cecílio inclui três elementos diferentes de engenharia, obra semelhante a que foi erguida no cruzamento da Avenida 85 com a Avenida T-63: o elevado, o viaduto em nível e a trincheira.

Na Avenida Jamel Cecílio vai ser construído o elevado; no nível da Leopoldo de Bulhões será construída a rotatória e a Marginal Botafogo passará em trincheira de todo o complexo. Sobre o viaduto será erguido um monumento, representando simbolicamente o traçado da obra, sendo o elevado o braço e a rotatória, a boca de um violão.  

“O elevado na Jamel Cecílio dará fluxo direto para as pessoas que querem atingir a GO 020 ou os bairros e condomínios da região, a Marginal Botafogo vai de fato funcionar como via expressa, sem impedimento de semáforos, já quem desce a Alameda Leopoldo de Bulhões terá acesso à direita, na Jamel Cecílio, ou à esquerda, para o Setor Sul”, explica o Diretor de Políticas e Programação de Obras Públicas da Seinfra, Carlo Henrique de Oliveira.

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